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合同第1.9款，延误的图纸或指示，规定了承包商可以根据20.1款索赔工期和成本及利润。 合同第2.1款，现场进入权，规定了当业主没有及时给予承包商及时的进入和占有的权利，承包商可以根据第20.1款索赔工期和成本及利润。
之前曾经写过一个国际工程管理书籍的介绍，效果还不错，被很多人转载，不过写那篇文章的时候，写的比较快，也比较随意，而且也有一些错误的地方。最近因为和一位朋友合写一本书，准备写一章介绍如何学习国际工程管理的内容，所以就在那篇文章的基础上进行了扩充。写这篇文章的目的是为了能使大家更好的学习国际工程管理方面的知识，所以欢迎转载，但是如果能注明本博客地址，则非常感谢。同时为了方便大家，本人已经将文件做成PDF可供下载。
索赔确定及争议解决途径 虽然现在的工程合同范本已经十分完善，在一般的项目中关于索赔的提出和确定都有明确的规定。但是在现实中，索赔的确定并不是一件很容易的事情，造成这种结果的原因有很多种，承包商的现场记录资料不完善，编制的索赔报告不符合要求，承包商和业主之间的敌意等，而一旦这些因素不能很好的处理
这是前段时间在网上看到的一本书，是专门针对工期延误索赔的，粗略的看过一遍，对于工期延误的相关内容都有涉及，而且写的相对比较简单，比较适合国内读者看，因为国外很多关于索赔的书都非常复杂，看起来比较费劲。需要注意的一点是，我估计这个作者应该是承包商出身的，所以在理论知识上略差一点，所以有些地方可能写的不是非常准确。但是对于实际操作学习，倒正好非常适合。 链接地址：
费用索赔 工程合同中涉及到的索赔主要有两类，一类是工期延误的损失造成的索赔（Prolongation claim），另外一类是干扰事件的索赔（Disruption claim），后者与项目的竣工时间的延误没有直接的关系，常见的干扰事件索赔就是对非关键线路的活动造成的延误
PS：目前对前期的一本关于合同管理程序的书进行了调整，现在写到第八章，这是第七章工期索赔的一部分。 工期延误分析方法 在本章7.1节中已经对工期延误分析方法做了简单的介绍。目前在国际工程中，如果合同管理师给承包商工期延长时，都需要基于关键路径法的方法进行分析。从70年代开始，就有案例因为承包商没有提交基于关键路径法的工期延误分析
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